Страхование

По данным «Эрнст энд Янг», за 9 месяцев 2012 г. в России было продано 2,19 млн легковых и легких коммерческих автомобилей на сумму 1,73 млрд руб.

Прирост в стоимостном выражении составил 26,9% по сравнению с итогами трех кварталов 2011 г. Средняя цена проданной машины – 788,7 тыс. руб.

Компания «Ренессанс страхование» пересмотрела в сторону снижения тарифы на КАСКО на 202 модели внедорожников и универсалов 2011−2012 годов выпуска, говорится в сообщении страховщика.

Автомобилей на дорогах с каждым днем все больше, хорошие марки и модели становятся доступнее.

Независимо от того, являетесь ли вы неопытным новичком или водителем с 10-летним стажем, вероятность попасть в неприятность есть всегда, а стоимость ремонта после полученных повреждений может обойтись для вас и вашего семейного бюджета очень дорого.

Президент России Владимир Путин поручит правительству скорректировать проект постановления о пределах тарифного коридора, снизив верхнюю планку. Новый вид страхования вводится с 1 января 2013 г. 

Страховой тариф по каждому из рисков определяется в расчете на одного пассажира в зависимости от вида транспорта. «Надеюсь, правительство скорректирует [этот документ], верхняя планка запредельная, нужно к минимуму сдвигаться», – сказал Путин на встрече с транспортниками в Ново-Огарево.

В 2013 году в связи с замедлением темпов прироста потребительского кредитования, прогнозируемого «Экспертом РА», темпы прироста взносов по страхованию жизни замедлятся по сравнению со значением 2012 года и составят 50−55%. Объем рынка будет находиться в диапазоне 84−88 миллиардов рублей.

Однако при принятии в 2012 году – начале 2013 года законодательных и институциональных инициатив, разработанных Ассоциацией страховщиков жизни (АСЖ) и Всероссийским союзом страховщиков (ВСС), темпы прироста взносов по страхованию жизни в 2013 году могут увеличиться по сравнению со значением 2012 года, считает «Эксперт РА».

Страховая стоимость перевозимого груза составила 70 млн рублей.

Полис обязательного страхования автогражданской ответственности вскоре должен подорожать, уверяют страховщики.

Сейчас в Думе находится пакет поправок Минфина, где чиновники, в частности, предлагают повысить планку лимита выплат по поврежденному в ДТП имуществу с нынешних 120 000 до 400 000 руб., а по вреду жизни и здоровью – со 160 000 до 500 000 руб. По мнению гендиректора компании «Согласие» Эльнура Сулейманова, лимит возмещения по жизни и здоровью недостаточен, стоимость человеческой жизни при ДТП оценивается очень низко, поэтому эти лимиты нужно увеличить до 2 млн руб., как в других обязательных видах страхования.

Минфин направил в ведомства Стратегию развития страховой деятельности в Российской Федерации до 2020 года.

Чиновники не стали руководствоваться текстом иностранного консультанта, который тот написал по заказу страховщиков. И предлагают рынку более скромные варианты развития – долю 3,5% ВВП (против 4−5%), институт страхового посредничества и главный удар – создание госагентства по страхованию государственных нужд.

В случае аварии по собственной вине возмещать вред, нанесенный пассажирам и их имуществу, будет перевозчик.

1 января 2013 года вступает в силу закон об обязательном страховании ответственности перевозчиков. Его действие распространится на всех перевозчиков, за исключением легкового такси. 

В минувшую пятницу, 26 октября, состоялось общее собрание членов первой саморегулируемой организации (СРО) на страховом рынке – Союза страховых организаций (ССО), которую возглавил экс-депутат и бывший главный страховой чиновник Александр Коваль.

Как заявил Александр Коваль, по итогам года будет принята формула по внесению взносов участников ССО по наполнению гарантийного фонда. «Одинаковых взносов не будет, каждый будет платить соразмерно своей деятельности»,— говорит президент ССО.