Страхование
На Юге России система упрощенного оформления ДТП с помощью европротокола наиболее востребована в Краснодаре, где ею воспользовались в 14% случаев, и в Волгограде – в 13% происшествий. В Ростове-на-Дону и Ставрополе этот показатель составил 5% и 0,9% соответственно. Таковы данные исследования, проведенного Южным региональным центром компании «АльфаСтрахование».
Затраты автовладельцев на ОСАГО могут возрасти, если будет принят законопроект по увеличению лимитов в рамках обязательного страхования до 0,5 млн рублей.
Планку лимита по имущественным рискам предлагается поднять с нынешних 120 тыс. рублей до 400 тыс. рублей, а лимит страховых выплат за вред жизни и здоровью граждан – с 160 тыс. рублей до 500 тыс. рублей. Очевидно, что все это приведет к значительному увеличению страхового тарифа. Сейчас базовый тариф ОСАГО составляет 1,98 тыс. рублей. В случае прогнозируемого роста на 30% стоимость полиса превысит 2,5 тыс. рублей.
Минфин подготовил и направил в правительство поправки к закону об ОСАГО, которые исключают утрату товарной стоимости (УТС) из состава убытков, возмещаемых по ОСАГО. Предполагается, что поправки вступят в силу в 2013 г.
Это уже вторая попытка исключить возможность возмещения УТС по ОСАГО при помощи поправок к закону. Действовавшая до 2008 г. редакция закона об ОСАГО определяла ущерб, подлежащий возмещению по обязательной «автогражданке», как реальные расходы автовладельца. Суды классифицировали УТС как реальный ущерб и обязывали возмещать ее в рамках ОСАГО. Чтобы исключить эту возможность, в 2008 г. определение ущерба в законе было уточнено и возмещению стали подлежать только расходы, необходимые для восстановления автомобиля.
Министерство финансов не будет облагать налогом на доходы физических лиц (НДФЛ) инвестиционные доходы граждан по полисам, которые предлагают страховщики жизни.
Ведомство, которое долгие годы придерживалось диаметрально противоположной точки зрения, изменило свою позицию. Это только первый шаг, надеются страховщики. Уже включившиеся в борьбу за накопительную часть пенсии страховые компании добиваются налоговых вычетов по инвестициям граждан в долгосрочные полисы, обещая Минфину триллион «длинных» рублей для инвестиций до 2020 года.
Петрозаводское отделение Группы «Ренессанс страхование» возместило крупнейшему кинотеатру города – «Мираж-Синема» – ущерб от повреждения затопленных помещений.
Застрахованный автомобиль Mersedes-Benz CL 500 получил повреждения, наехав на препятствие на дороге в Италии.
Правительство РФ утвердило Концепцию федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013−2020 годах». Согласно документу, государство вовлечет страховые компании в информационную и профилактическую деятельность по развитию системы предупреждения опасного поведения на дороге.
Согласно программе, в целом на развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения в 2013−2020 гг. может быть выделено 35,05 млрд руб. из разных источников. На финансирование всех мероприятий, предусмотренных в концепции, – 99 млрд руб.
Если пешеход нарушил правила и стал виновником аварии, в которой поврежден автомобиль, то ему придется возместить причиненный материальный ущерб. Это подтвердил Конституционный суд в своем определении об отказе в принятии жалобы. Этот отказ может сказаться на многих решениях судов, рассматривающих спорные случаи ДТП с участием пешеходов.
Как поясняется в этом определении, согласно статье 1079 ГК владелец автомобиля обязан компенсировать причиненный им вред жизни и здоровью, независимо от того, виноват он или не виноват. То есть, если ему под колеса упал, отлепившись от ближайшего столба, пьяный пешеход, ему не придется платить административный штраф, ему не грозит уголовная ответственность. Но за лечение такого пешехода заплатить придется, если пострадавший или его родственники этого потребуют.
Приглашаем специалистов по страхованию на вебинар, который позволит узнать, в чем преимущества интернет-офиса Workle и как совершать сделки на сайте.
Мероприятие состоится в четверг, 8 ноября, в 13:00 мск.
Размер социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий за 2004−2010 гг. оценивается в 7,33 трлн руб., что сопоставимо с расходами консолидированного бюджета РФ в 2011 г. на финансирование социальной политики.
Об этом говорится в утвержденной правительством РФ концепции федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013−2020 годах».
Прямой эфир
