Страхование

За восемь с половиной лет работы обязательной «автогражданки» финансовый результат по ОСАГО составил 21,3 млрд руб., или 3,42% от собранных за этот период премий.

С 2003 по 2011 год страховщики собрали по ОСАГО 622,8 млрд руб. Выплаты составили 330,4 млрд, 15 млрд возвращено страхователям при досрочном расторжении договоров. Расходы на ведение дела (20% от премий) равнялись 124,6 млрд, в резервы компенсационных выплат (3% от премий) перечислено 18,7 млрд.

В 2012 году премии СК «Альянс» по страхованию лизинга выросли по сравнению с 2011-м на 30% и составили 1,15 миллиарда рублей.

По нынешней системе взаиморасчётов, после заявления потерпевшего в рамках ПВУ страховая компания должна выплатить деньги ему, а затем получить компенсацию со страховой компании виновника ДТП. Сейчас страховщики рассчитываются между собой фиксированными суммами («фиксами») за каждый страховой случай.

За основу такого порядка был принят опыт других стран, отмечает Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в проекте доклада о состоянии конкуренции в 2012 году. При этом, по мнению службы, при введении такой системы не было учтено то, что за рубежом ПВУ применяется давно и основная часть страховых событий урегулируются именно в данной системе. Потому взаиморасчёты между страховщиками по фиксированным средним суммам нивелируются за счёт большого объёма взаимных долгов.

Специалисты Южного регионального центра «АльфаСтрахования» провели исследование, которое позволило проследить зависимость между частотой совершения ДТП и возрастом водителя. Основой для анализа стала база страховых случаев по ОСАГО, произошедших с застрахованными в компании автомобилями в городах ЮФО и СКФО в течение 2012 года. По итогам исследования были выявлены возрастные категории водителей, которые попадают в аварии чаще других, а также проведено их сравнение по объёму причиняемого ущерба, по Югу России и отдельным городам региона.

После урегулирования убытка, произошедшего в свадебном салоне в Германии, в распоряжении Allianz оказалось 400 испорченных свадебных платьев. Страховщик решил продать их и использовать вырученные средства на благотворительность.

Стало известно, что о судьбе поправок в Закон об ОСАГО в пятницу, 12 апреля, договорились глава банковского комитета Госдумы Наталья Бурыкина и будущая глава Центробанка Эльвира Набиуллина.

19 апреля состоится первое чтение законопроекта, где документ, скорее всего, будет принят, а в дальнейшем его ждут серьёзные доработки.

СК «Альянс» возместила ущерб авиакомпании – владельцу вертолёта, серьёзно пострадавшего в результате вынужденной посадки в Ставропольском крае.

Сборы «Ингосстраха» по добровольному медицинскому страхованию (ДМС) в 2012 году достигли 7,9 миллиарда рублей, что превысило показатель 2011 года на 28,6%. Об этом 16 апреля сообщила журналистам заместитель генерального директора «Ингосстраха» Татьяна Кайгородова.

Общественный совет Главного управления МВД по Москве попросил начальника столичной ГИБДД Александра Ильина разрешить водителям временно ездить без номерных знаков, если они были украдены. Об этом газете «Известия» рассказал заместитель председателя Общественного совета Антон Цветков.

Владельцам авто, с которых были украдены номера, предлагается выдавать справку из полиции, подтверждающую кражу. Согласно действующему законодательству, водитель имеет право ездить на машине, с которой сняли номера, только после того, как он получит новые регистрационные знаки.

Уральские СК предлагают повысить размер страховых выплат при ДТП до максимально возможного.

Страховщики намерены добиться значительного повышения лимита выплат по ОСАГО в случае оформления аварии без привлечения автоинспектора, сообщает «Уралинформбюро». Специалисты предлагают увеличить сумму до максимально возможной.