Страхование

28 мая состоялось годовое общее собрание акционеров ОСАО «Ингосстрах». Собрание акционеров постановило увеличить уставный капитал компании до 17,5 млрд руб. путём повышения номинальной стоимости акций. Увеличение уставного капитала произойдёт за счёт нераспределённой прибыли прошлых лет в размере 15 млрд руб. Это максимальный размер уставного капитала на российском страховом рынке.

Поправки к закону об ОСАГО необходимо принять в эту сессию Госдумы. При этом повышение лимитов по «железу» и связанное с ним повышение тарифов можно отложить на полгода, – заявил глава департамента страхового рынка Банка России Игорь Жук.
 

Не надо ставить вопрос о повышении тарифов впереди вопроса о принятии поправок к законодательству об ОСАГО, – сказал Игорь Жук 29 мая на заседании экспертного совета по страхованию при комитете Госдумы по финрынку.

Он также отметил, что в ряде регионов необходимо повысить территориальный коэффициент к тарифу на ОСАГО. В некоторых регионах убыточность превышает 100%, и заставить страховщиков продавать там ОСАГО с помощью административных рычагов нельзя, – сказал Игорь Жук.

Типичные основания для претензий Роспотребнадзора (помимо условий страхования) – мелкий шрифт в правилах, полисах и договорах страхования, а также отсутствие адресов на вывесках.

После распространения на страхование закона о защите прав потребителей в июне 2012 года у Роспотребнадзора появилось право проверять исполнение страховщиками требований этого закона. Вслед за этим ведомство начало штрафовать страховые компании за условия правил страхования, которые, по его мнению, нарушают права потребителей. АСН решило выяснить, что ещё в работе страховщиков становится основанием для претензий Роспотребнадзора.

Страхование выезжающих за рубеж появилось в России лишь в начале 1990 годов и пока считается относительно новым видом страхования.

Тем не менее, многие путешественники из России, имея опыт пребывания за границей, сегодня всё более осознанно подходят к вопросу приобретения страхового полиса и уже не считают его нежелательной дополнительной «нагрузкой» от турфирмы. Сегодня наличие страхового полиса является обязательным условием при получении визы на въезд в ряд стран, например, стран Шенгенского соглашения. Однако, к сожалению, пока далеко не для всех очевидна необходимость приобретения страхового полиса в случае посещения безвизовых стран.

Компания «Росгосстрах» выступила партнёром скачек «Гран-При Радио Monte Carlo», состоявшихся 24 мая на Центральном Московском ипподроме. Ведущий страховщик страны с 2010 года поддерживает это светское мероприятие, привносящее в российскую столицу лучшие традиции королевских скачек в Аскоте (Великобритания).

Филиал компании «Росгосстрах» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области выплатил страховое возмещение за повреждённый автомобиль Volvo FM-Truck 2012 года выпуска.

Сотрудники регионального управления безопасности департамента безопасности страховой компании «Согласие» в ходе выездной проверки филиала Республики Мордовия в Саранске выявили ряд злоупотреблений должностными полномочиями с целью хищения денежных средств компании бывшим директором филиала гражданином Ц. 

Эксперимент с омбудсменом пока представляется страховщикам не самым привлекательным способом расположить к себе потребителей.

Как ожидается, эксперимент по внедрению института страхового омбудсмена будет запущен уже в начале июня. Однако большого интереса к нему страховщики до сих пор не проявили. По сведениям, поучаствовать в эксперименте пока решила только СК «Северная казна».

Президиум Всероссийского союза страховщиков (ВСС) решил подготовить обращение к властям в связи с затягиванием Госдумой принятия поправок к закону об ОСАГО. Содержание обращения и точный перечень адресатов пока обсуждаются.
 

Об этом сообщил президент ВСС Игорь Юргенс на встрече с журналистами 27 мая. Он напомнил, что, согласно поручению президента РФ Владимира Путина, поправки к закону об ОСАГО следовало принять до 1 июня. Однако уже ясно, что этого не будет.
 

Игорь Юргенс отметил, что поправки к закону продолжают множиться и позиция Госдумы не ясна. «Текст был практически согласован, но последнее, что мы слышим: „дайте мне расчёт тарифов, после этого я буду вносить закон“», – сказал Игорь Юргенс. По его мнению, требование депутатов нарушает закон о мегарегуляторе, наделивший его правом устанавливать тарифы на обязательные виды страхования. Игорь Юргенс полагает, что затягивание вопроса с принятием поправок к закону об ОСАГО ведёт к имиджевым потерям для страховщиков.

Примерно треть автовладельцев считает необременительным для себя увеличение тарифа на ОСАГО на 25% при условии, что обязательная «автогражданка» будет реформирована предпочтительным для них способом. Среди популярных реформ – упрощение процедуры выплат, отмена учёта износа и увеличение страховых сумм.

Таковы результаты исследования, проведённого ВЦИОМ. В ходе исследования автовладельцам задавался вопрос: «При условии предпочтительного для вас реформирования продукта ОСАГО, какое увеличение стоимости полиса ОСАГО вы считаете оптимальным?». В ответ 3% автолюбителей указали, что считают необременительным повышение цены ОСАГО в 1,5 раза, 2% – в 1,75 раза.