«ЭРА-ГЛОНАСС»: тревожные кнопки обязательны!

С 1 января 2014 года вступил в силу Федеральный закон Российской Федерации от 28 декабря 2013 года № 395-ФЗ «О Государственной автоматизированной информационной системе „ЭРА-ГЛОНАСС“». Он был принят Государственной Думой России 20 декабря и одобрен Советом Федерации 25-го.

Данным документом устанавливается обязательное оснащение специальным навигационным оборудованием всех новых легковых и грузовых автомобилей. Это касается всех транспортных средств (ТС) категорий М и N, вводящихся в обращение на территории России. Устанавливать систему должны все автопроизводители и импортёры в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза и указанными в нём сроками. Уже введённые в эксплуатацию ТС могут оборудоваться данной системой по инициативе владельца.

Речь идёт о российской системе «ЭРА-ГЛОНАСС», основное предназначение которой – незамедлительное извещение служб экстренного реагирования о дорожно-транспортных происшествиях при помощи нажатия одной кнопки тревоги. Благодаря этой навигационной системе и сигналу тревоги, возможна передача сообщения о помощи и точных координат происшествия. По подсчётам разработчиков «ЭРЫ-ГЛОНАСС», благодаря её работе службы спасения сократят время поиска места ДТП и, таким образом, смогут оказать более оперативно первую помощь потерпевшим, что даст возможность спасать по четыре тысячи человек за год.

Технический регламент Таможенного союза, который указан в ФЗ, уже принят, но вступит в силу только с января следующего, 2015 года. Данный документ предусматривает оснащение навигационной системой «ЭРА-ГЛОНАСС» всех используемых для коммерческих перевозок пассажиров ТС: такси, автобусов и др., а также тех, что предназначены для перевозки специальных, опасных и тяжеловесных (крупногабаритных) грузов, мусоровозов. Согласно требованиям Министерства транспорта, на автобусах и специальных грузовиках уже предусмотрена установка «ГЛОНАСС». Аналогичные требования для такси вступили в силу с 1 января 2014-го. Перевозчики, которые будут уклоняться от исполнения данных требований, могут лишиться своих лицензий.

Устанавливаемое на ТС оборудование включает в себя навигатор «ГЛОНАСС» или «ГЛОНАСС/GPS», кнопку тревоги и тональный модем сотовых сетей GSM 900/1800 либо 3G, функция которого – передача сигнала тревоги или SMS-сообщения.

Министерство экономического развития Российской Федерации подсчитало, во сколько обойдётся оснащение одного автомобиля набором такой аппаратуры. Для будущих владельцев новых ТС эта сумма составит около 90 000 российских рублей. Кроме того, нужно будет оплачивать обслуживание навигационной системы и трафик сотовых сетей.

Само Министерство критически отозвалось о проекте внедрения данной системы. Оно подсчитало расходы, необходимые для функционирования системы, которые составили только для самих владельцев транспортных средств 60 миллиардов рублей, и еще один миллиард в год необходим на обслуживание навигационной аппаратуры.

Особенно теряется целесообразность внедрения проекта при рассмотрении его в ключе: а где именно необходима экстренная помощь служб реагирования, где такое устройство сможет сыграть ключевую роль для обнаружения места ДТП – это места за пределами городов и населённых пунктов. По статистике, 70% аварий происходят в населённых пунктах, где без такой тревожной кнопки можно обойтись.

►К СЛОВУ

Система глобальной спутниковой навигации GLONASS – одна из двух действующих подобных систем в мире. Конкурентом её является NAVSTAR GPS. Российская «ГЛОНАСС» в основном отличается от системы GPS тем, что её спутники в своём орбитальном движении не имеют резонанса (синхронности) с вращением Земли, данный факт обеспечивает им большую стабильность.

Источник: RepairMyCar